キャブレターの掃除

	チョークワイヤ スロットルケーブルをはずす
	堅くて外すのが大変でした。 ゴミが入らないよう ガムテープを貼っておく
	なぜか一番右の フロートチャンバの向きが反対になっている（バイク屋が中古部品を使ったのだろうか？） これでは右２つの ドレンが抜けない。
	スロージェット メインジェットを はずし掃除する。 頭をドライバーで なめないように注意（すでに少しなめてあった） ゼムクリップを 伸ばして 先端でヤニのようなものを削り取る。 スロージェットの穴は小さいので詰まっていた。 細い電線（0.3mm) をつっこんで穴を掃除。
	真ん中の黒い部分はヤニのようにベトッとして、まわりの黄色い部分は カチカチに固まってコビリ付いている

初めて分解してみました。
やる前はもし戻らなくなったらどうしようと少し不安でしたが、
バイク屋に頼むと２〜３万円かかると言われ、もう古いしお金を掛けても、もったいない気がして自分でやってみました
パイロットスクリューやフロートバルブなどをいじらなければ特に調整の必要も無いようです。
キャブレータがなかなか外れなくてかなり疲れました。
はめる時もなかなかはまらず、インシュレータ（黒い部分）にオイルを塗って滑りを良くしてはめました。

作業日2000/10/21